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时间:2025-05-31 20:52:35 作者:“第四届马克思主义新闻观研究与实践高端论坛暨中国新闻史学会中国特色新闻学专业委员会学术研讨会”在北外举行 浏览量:84442

  中新网重庆8月21日电(张旭)记者21日从中铁建重庆投资集团有限公司获悉,重庆轨道交通15号线二期礼学路站至金山寺站TBM区间(以下称“礼金区间”)于19日顺利实现右线贯通,是重庆轨道交通15号线二期“洞通”的首个TBM区间,较原计划提前25天。

  据中铁建重庆投资集团有限公司重庆轨道交通15号线二期总包部指挥长李兵介绍,此次“洞通”的礼金区间右线全长约1600米,该区间线路纵坡为“人”字坡,最大坡度为44‰。

8月19日,重庆轨道交通15号线二期金山寺车站的施工现场,该现场为本次“洞通”区间的盾构机“破壁而出”处。张旭 摄

  据施工方中铁十一局集团有限公司介绍,礼金区间要穿越住宅群、轨道交通既有线路、排水管网等建(构)筑物,局部穿越富水填土区不良地层和人工填土层,水文地质条件复杂,施工风险高,质量控制难度大。

  施工过程中,建设者们积极运用“互联网+BIM”技术,依托“三级联动”智慧监控系统、设备运行监测系统等对现场实时监控,实现对地表沉降数值、TBM掘进姿态、注浆质量等的数字化管控,确保工程质量和进度。

  据悉,重庆轨道交通15号线二期全长32.8公里,全线设车站11座。项目建成后,将便利民众出行,对缓解重庆中心城区拥堵、促进区域发展具有重要意义。(完)

【编辑:付子豪】

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